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モデル3は2019年に日本で販売開始されたコンパクトセダンです。走行性能はかなり高く、パフォーマンスモデルに至っては0-100km/h加速が3.3秒。おすすめモデル…
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モデルSは2012年に日本で販売開始されたスポーツセダンです。21年にはビッグマイナーチェンジが実施されております。Plaidは通常モデルより、400万円程高価…
モデルXは、2016年から販売が開始されたSUVです。21年にはビッグマイナーチェンジが実施されております。EV専用プラットフォームの為、3列目の後席も十分なス…
bZ4X(ビーゼットフォーエックス)はトヨタがスバルと共同開発したSUV型の電気自動車です。EV専用プラットフォームを使用したトヨタ初のモデルで、22年年央販売…
UX 300eは、日本でのトヨタ(レクサス)初の量産電気自動車です。レクサスのガソリンSUVであるUXをEV化したモデルになります。 Version C：580万円～ Version…
Taycan(タイカン)はAudiの"e-tron GT"と同じEV専用プラットフォームですが、ポルシェらしいスポーティーな走りを実現しています。独自の回生システムを利用し…
タイカンには高性能版として"ターボ"の名がついた車があります。タイカンターボは、2,000万円を超える価格帯になりますが、スーパースポーツカーらしい加速感…
クロスツーリスモは、より実用性・オフロード性を高めたタイカンの派生車になります。最低地上高が高くなっている等、走破性能が意識されています。オフロー…
EQAはメルセデスEVのエントリーモデルです。ガソリンモデルのGLAをEV化しており、EQCよりも一回り小さいモデルです。対話型インフォテインメントシステム"MBU…
EQCはメルセデス初の電気自動車で、GLCを流用したモデルです。全体に丸みを帯びたクーペライクなデザインで、EVであることを過度に強調していない、電気自動…
メルセデスの新たなフラグシップ電動SUV日本発売日未定 EQS：価格未定航続距離EQS770km
アリアは、SUVタイプの電気自動車として21年に予約が開始されました。エントリーモデルの"アリアB6"は、500万円台前半から購入が可能で、実用性はさることな…
